{"id":492,"date":"2021-03-24T09:05:28","date_gmt":"2021-03-24T09:05:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.prohietalahti.fi\/?p=492"},"modified":"2021-03-24T09:05:28","modified_gmt":"2021-03-24T09:05:28","slug":"hietalahden-suunnitteluideat-eivat-kunnioita-alueen-historiaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/?p=492","title":{"rendered":"Hietalahden suunnitteluideat eiv\u00e4t kunnioita alueen historiaa"},"content":{"rendered":"\n<p>Helsingin kaupunki on varannut kiinteist\u00f6sijoitusyhti\u00f6lle suunnitteluvarauksen Hietalahden alueen kehitt\u00e4miseksi. Kehitt\u00e4misvarauksessa edellytet\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 yhti\u00f6 julkaisee kolme erilaista ideasuunnitelmaa Hietalahden kehitt\u00e4miseksi. Ideasuunnitelmat on nyt julkaistu. Suunnitelmissa j\u00e4rkytt\u00e4vint\u00e4 on Hietalahden kulttuurihistoriallisen maiseman tuhoaminen.<\/p>\n\n\n\n<p>Hietalahdenallas t\u00e4ytett\u00e4isiin ja muutettaisiin kanavaksi tai poistettaisiin kokonaan. Altaan nimikin on vaihdettu suunnitelmissa Hietalahden kanavaksi,&nbsp; sama kuin kolera-altaasta teht\u00e4isiin kolerakanava. Hietalahden allas on 1800-luvulta asti s\u00e4ilynyt nykyisess\u00e4 mallissaan ja on osa Ehrenstr\u00f6min kaavaa. Kaavan ideana on ollut, ett\u00e4 Etel\u00e4-Helsingin halkova Esplanadi-Bulevardin muodostama vihre\u00e4 akseli, joka p\u00e4\u00e4ttyy molemmissa p\u00e4iss\u00e4 toriin ja mereen t\u00e4rkeine satama-alueineen. T\u00e4m\u00e4 merelt\u00e4 merelle ulottuva akseli oli Ehrenstr\u00f6min asemakaavan keskeisi\u00e4 ajatuksia 200 vuotta sitten.<\/p>\n\n\n\n<p>Autoliikenne siirrett\u00e4isiin kulkemaan suunnitelmissa rantaa pitkin ravintola Merimakasiinilta Mallaskadun suulle. Liikennelinjausta perusteellaan sill\u00e4, ett\u00e4 meri siirtyisi l\u00e4hemm\u00e4ksi toria. Itse koen vaikutuksen p\u00e4invastaisena&nbsp; ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 autobaana est\u00e4isi merelliset maisemat torilta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Kaikissa ideasuunnittelmissa esitet\u00e4\u00e4n alueella noin 35.000 kerrosneli\u00f6metrin rakentamista. Uudisrakentamien sijoittuisi uudelle merent\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 saatavalle uudelle kannakselle, joka sijoittuisi huoltoasemarakennuksen ja Merimakasiinin v\u00e4liin.&nbsp; Rakennusm\u00e4\u00e4r\u00e4 on aivan liian suuri alueelle ja suunnitellut rakennukset raskaita ja isoja. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 Hietalahden upea auringonlasku j\u00e4isi toimistorakennusten taakse. Suuri rakennusmassa my\u00f6s est\u00e4\u00e4 vapaan liikkumisen ranta-alueella ja Hietalahden altaan muodostama urbaani puistoalue katoaisi.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaupungin tiedotustilaisuudessa kerrottiin lis\u00e4rakentamisen olevan suunnittelijoiden minimiedellytys rakentamiselle. N\u00e4kemykseni mukaan suunnittelija ei voi sanella minimiedellytyksi\u00e4, vaan kaupungin tulisi m\u00e4\u00e4ritell\u00e4 edellytykset. Jos kaupungin edellytykset eiv\u00e4t miellyt\u00e4 sijoitusyhti\u00f6t\u00e4, niin j\u00e4tt\u00e4k\u00f6\u00f6n rakentamatta. Uskon, ett\u00e4 halukkaita ottajia kyll\u00e4 riitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaupungin mukaan syksyn kerro kantasi -kyselyyn tuli yli 900 vastausta, joissa p\u00e4\u00e4asiassa vastustettiin alueen rakentamista ja uusia liikennelinjauksia. Erityisen kriittisesti suhtauduttiin toimistorakentamiseen ja uuteen liikennelinjaukseen, joka heikent\u00e4isi alueen merellisyytt\u00e4 ja rannan saavutettavuutta.&nbsp; Nyt kaupungin tulisi v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin todeta, ettei esitetyt ideat vastaa kaupunkilaisten n\u00e4kemyksi\u00e4 alueen kehitt\u00e4miksi. On k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, ettei kaupunki saamansa palautteen j\u00e4lkeen keskeyt\u00e4 alueen suunnittelua. Alueen kehitt\u00e4minen tulisi aloittaa kokonaan alusta yhteisty\u00f6ss\u00e4 asukkaiden kanssa, ilman kiinteist\u00f6sijoitusyhti\u00f6iden intressej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Kannustan jokaista j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n n\u00e4kemyksens\u00e4 suunnitteluideoista kaupungin kerro kantasi -kyselyyn. Alueen asukkaat ovat my\u00f6s tekem\u00e4ss\u00e4 vaihtoehtoisen suunnitelman alueen kehitt\u00e4miseksi. Toivon, ett\u00e4 kaupunki p\u00e4\u00e4tt\u00e4jineen aidosti kuuntelevat meit\u00e4 hietalahtelaisia ja lopettavat t\u00e4m\u00e4n hullutuksen.<\/p>\n\n\n\n<p>Taru Reinikainen<\/p>\n\n\n\n<p>puheenjohtaja <\/p>\n\n\n\n<p>Pro Hietalahti<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>Kolumni on julkaistu alunperin Kamppi-Eira -lehdess\u00e4 23.3.2021.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helsingin kaupunki on varannut kiinteist\u00f6sijoitusyhti\u00f6lle suunnitteluvarauksen Hietalahden alueen kehitt\u00e4miseksi. Kehitt\u00e4misvarauksessa edellytet\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 yhti\u00f6 julkaisee kolme erilaista ideasuunnitelmaa Hietalahden kehitt\u00e4miseksi. Ideasuunnitelmat on nyt julkaistu. Suunnitelmissa j\u00e4rkytt\u00e4vint\u00e4 on Hietalahden kulttuurihistoriallisen maiseman tuhoaminen. Hietalahdenallas t\u00e4ytett\u00e4isiin ja muutettaisiin kanavaksi tai poistettaisiin kokonaan. Altaan nimikin on vaihdettu suunnitelmissa Hietalahden kanavaksi,&nbsp; sama kuin kolera-altaasta teht\u00e4isiin kolerakanava. Hietalahden allas on 1800-luvulta asti &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/?p=492\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Hietalahden suunnitteluideat eiv\u00e4t kunnioita alueen historiaa&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/492"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=492"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":493,"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/492\/revisions\/493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.prohietalahti.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}